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グランドチェロキーとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
323 中古車掲載台数 5
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay 全方位カメラ ETC 黒革シート シートヒーター  アダプティブクルーズコントロール BSM  HUD LKA ALPINE製スピーカー ドライブレコーダー 純正AW

    本体価格
    518万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 限定車 ACC 純正ナビ バックカメラ 半革 シートヒーター ベンチレーター パワーシート キセノンヘッドライト オートライト パーキングアシスト レーンアシスト BSM 純正18インチAW ETC

    本体価格
    295.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD カープレイ 純正ナビ ハーマンカードン LEDデイタイムランニングライト  弊社管理顧客様買取車両 サンルーフ パワーバックドア フロント・サイド・リアカメラ 前オーナー様庫内保管

    本体価格
    527万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール ETC ディスチャージヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ 18インチブラックアルミホイール フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    232.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/4WD/黒革シート/エアサス/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/フロント・サイド・バックカメラ/ETC/シートヒーター・クーラー/電動リアゲート/スマートキー/車検整備付

    本体価格
    252万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマSR 黒革シート ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ベンチレーション  デジタルインナーミラー 電動リアゲート 衝突軽減B レーンマネジメント BSM  ドラレコ ETC

    本体価格
    491.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD (純正ナビTV/F&左S&Bカメラ/走行29200Km) パワーシート/前後ソナー/リアパークセンスブレーキアシスト/ブラインドスポット/純正18AW/アイドリングストップ/LEDヘッド/LEDフォグ/ヒルスタートアシスト/クルコン)

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 正規ディーラー車 ルーフブラックペイント パノラマサンルーフ 純正フルセグナビ カープレイ ブレンボブレーキ 純正鍛造20インチAW シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    295.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    215万円

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    650万円

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    本体価格
    678万円

関東
139
303.4万円
関西
41
360.8万円
東海
50
282.7万円
北海道
21
258.9万円
九州
17
361.9万円
東北
12
360.1万円
北陸・甲信越
19
461.1万円
中国
9
488.8万円
四国
15
305.5万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
785万円1227万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1995 排気量(cc) 5935
272 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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