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ミニとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT ビクトリアパッケージ・純正HDDナビ

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クルコン 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア F55 5ドア ツインパワーターボ ペッパーPKG 純正HDDナビ BTオーディオ ETC LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュSブラックルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーパッケージ LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正HDDナビ オプション16インチアロイホイール 禁煙車 バックカメラ Bluetooth MTモード付オートマチックシフト ミュージックサーバー

    本体価格
    69.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・プッシュスタート・純正アルミ・後期型・LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア GIGAMOTFスポイラ-&マフラ-/外17AW/Dサス/純正ナビゲーション/Bカメラ/ETC車載器/ブリティッシュレーシンググリーン&メタリックゴ-ルド色/後期テールランプ/ターボ車/ドライブレコ-ダ-/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT エナジェティックスタイル ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定2年保証 ACC シートヒーター 後期モデル デジタル液晶メーター ワイヤレスバッテリーチャージャー シートヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ ターボチャージャー 障害物センサー バックカメラ ETC ドラレコ ブルートゥース ミュージックサーバ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド・フォグ オートライト  純15AW オートA/C 禁煙

    本体価格
    137.8万円

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    650万円

関東
1115
198.8万円
関西
573
175.4万円
東海
556
191.4万円
北海道
48
129.2万円
九州
331
195.6万円
東北
107
147.2万円
北陸・甲信越
160
182.1万円
中国
191
191万円
四国
116
183.6万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
365万円616万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1998 排気量(cc) 5935
156~258 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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