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DB9ヴォランテとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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DB9ヴォランテとグランカブリオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9ヴォランテ   マセラティ  グランカブリオ
VS
780万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
中古車相場 558万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
6 中古車掲載台数 27
  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 ヴィラ-ジュ D車 灰幌青革 20AW シ-トH 右H

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ GT タッチトロニック2 グリーンラッピング(原色:モーニングフロストホワイト)

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 D車 シートヒーター 純正20インチAW コンビレザーシート レッドステッチ ブラック幌 電動シート クルーズコントロール 純正クリスタルガラス製灰皿 パークセンサー 純正アンブレラ クリスタルキー

    本体価格
    870万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ GT タッチトロニック2 最終モデル 6リッター V12

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olufsen ペイント-AML Special コントラストステッチSteeringWheel-ColourKeyed

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    563.2万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 右ハンドル 純正ナビ(Panasonic製) バルブリモコン付

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 グレージュ幌 ソナスファベール19スピーカー ヘッドアップディスプレイ カーボンマクロウィルインテリアトリム スポーツデザインパッケージ ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ グランカブリオ MC センテニアル スペシャルエディション 限定車(国内6台) 100周年記念車 左H 特別カラー ビアンコ・バードケージ 純正20インチAWMCデザイン カーボンファイバーエアロダイナミックPKG センテニアルインテリア カーボンファイバーボンネット

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC センテニアル スペシャルエディション 車庫保管

    本体価格
    1360万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    800万円

  • マセラティ グランカブリオ MC アルカンターラパッケージ ALPINEナビ ETC インテリアカーボンパッケージEvo1.2 MCスポーツラインカーボンインテリアトリム シートヒーター 純正20AW パドルシフト クルコン クリアランスソナー メモリ付電動シート

    本体価格
    835万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2380万円

関東
6
982.5万円
関西
0
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東海
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0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
15
1151.8万円
関西
5
1217.8万円
東海
5
1042万円
北海道
1
1360万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストンマーティン  DB9ヴォランテ   マセラティ  グランカブリオ
1953万円2543.9万円 新車時価格 3120万円
オープン ボディタイプ オープン
4710×1875×0  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
5935 排気量(cc) 2992
450~547 最高出力(馬力) 550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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