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MC20チェロとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MC20チェロとグランカブリオの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   マセラティ  グランカブリオ
VS
2385万円~3990万円
MC20チェロの相場表を見る
中古車相場 563.2万円~2500万円
グランカブリオの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 19台
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 エクステリアカーボン リフター カーボンブレーキ 1オーナー

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ワンオーナー・インテリアカーボン・ドライバーアシスタンスPKG・Alcantaraレーシングインテリア ・サスペンションリフター・カーボンセラミックブレーキ・ブルーキャリパー・20AW(トライデント)

    本体価格
    3990万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    2490万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付

    本体価格
    2948万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンファイバーパッケージ カーボンファイバーシートバック カーボントリム カーボンファイバーリアスポイラー カーボンブレーキ 6方向スポーツシート サスペンションリフター

    本体価格
    3298万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ワンオーナー エクステリア・インテリアカーボン・ドライバーアシスタンスP MC12コンペティション(ビアンコ) プレミアムレザー/Alcantaraインテリア アイス サスリフター カーボンセラミックB 20MMXXホイール

    本体価格
    3250万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 OP834/エクステリアカーボンファイバーPKG/カーボンセラミックブレーキ/ドライバーアシスタンスPKG/20inAW/サスペンションリフター/エレクトロニックリミッドスリップデフ/ブルー・ネロレザーインテリア/シートH

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ D車・左H・スポーツシート・ヘッドレストトライデントステッチ・自動防眩ミラー・サスペンションリフター・ブラインドスポットモニター・アルカンターラステアリング・電動ステアコラム・ワイヤレス充電・地デジ

    本体価格
    2960万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 正規ディーラー車 カーボンセラミックブレーキシステム 20インチBirdcage鍛造ホイール インテリアカーボンファイバーパッケージ スポーツステアリング(カーボン/アルカンターラ) 取扱説明書 保証書 スペア

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    617.9万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    2190万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    720万円

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    応談

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    本体価格
    2198万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ MCスポーツライン ビアンコフジ 内装ベタ修理済

    本体価格
    698万円

関東
9台
3062.7万円
関西
0台
---
東海
5台
2850.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
2948万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2490万円
四国
1台
2980万円
地域別台数
関東
10台
1061.8万円
関西
2台
2258万円
東海
4台
1013.3万円
北海道
1台
1100万円
九州
2台
2228万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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MC20チェロとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   マセラティ  グランカブリオ
3385万円~3550万円 新車時価格 3120万円
オープン ボディタイプ オープン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
3000 排気量(cc) 2992
630 最高出力(馬力) 550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は17台、グランカブリオの中古車は19台掲載しています。
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