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セレナとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
9269 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正後席モニター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC クリアランスソナー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動ドア 後席モニター SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフパックB 360度カメ プロパ 純正ナビ

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/デジタルインナーミラー/プロパイロット/ACC/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/障害物センサー/両側電動スライドドア/オートエアコン/ドライブレコーダー

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /9型ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正大型画面ナビ後席Mプロパイロット

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3型ナビ 両側電動ドア プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    312.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 セーフティパックA 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア インテリジェントキー×2

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    678万円

関東
2773
194.2万円
関西
1501
182.5万円
東海
1234
210.4万円
北海道
441
168.8万円
九州
1168
177.9万円
東北
766
176万円
北陸・甲信越
650
187.1万円
中国
469
199.6万円
四国
267
192.1万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
271.9万円503.6万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1433~1997 排気量(cc) 5935
98~150 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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