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ハイエースとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ETCナビバックカメラABSキーレスキーエアバッグ10人乗り

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オットマン付クロスシート2脚3ナンバー10人

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼル/社外オーディオ/AW/サンルーフ/スライドドア/3列シート/7人乗りフルフラット/パワーシート/オートAC コンビハンドル/ウッド調パネル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 雅アルパインBIGX2段ベッド

    本体価格
    634.3万円

  • トヨタ ハイエース DX クルマイスBタイプ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録車/KSオリジナル内装架装SALOON2/車中泊/床張り施工/フルフラット/アルパインBIC-X多機能モデル/前後ドラレコ/アルパイン12.8型後席モニター/ルーフスピーカー/デジタルミラー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートベッドキット付き

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アムクラフトコンパス ポップアップルーフ エクステンションBOX FFヒーター サイドオーニング サブバッテリー2個走行充電 インバーター 冷蔵庫

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースWG グランドキャビン 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSZT-W68T)フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・モデリスタエアロ・純正フリップダウンモニター・全方位モニター・片側電動スライド・セーフティセンス

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    595万円

関東
456
382.9万円
関西
192
430.9万円
東海
141
397.2万円
北海道
105
401万円
九州
163
389.7万円
東北
96
413.2万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2693 排気量(cc) 5935
151~160 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1308台、DB9ヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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