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トヨエースアーバンサポーターとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエースアーバンサポーター   トヨタ  ハイエース
VS
178万円438万円
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中古車相場 20万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1518
  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー AT車 3000cc ディーゼル NOxPM適合 最大積載400Kg

    本体価格
    270万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 外部電源 コード付き 換気扇

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ミドルルーフ 衝突軽減ブレーキ フローティングナビ バックカメラ フリップダウンモニター ドライブレコーダー コーナーセンサー 片側電動スライドドア LEDヘッドライト メッキミラー ビルトインETC

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリーナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/アクセサリーコンセント/障害物センサー/片側スライドドア/アシストブレーキ/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/キーレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り 2700cc ガソリン 社外ナビ ブルートゥース ドライブレコーダー ETC 3列シート ウォークスルー 盗難防止 PS PW タイミングチェーン デュアルエアバック ABS

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV 片側パワースライド AC100V電源 プッシュスタート リアクーラー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ハイエース RH23G カスタム 走行53562km 5速マニュアル

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オナ Dメンテ車 FOCS DS-Lスタイル キャンピングカー 8ナンバー登録 6人乗り リアベッド FFヒーター シンク 冷蔵庫 テーブル サブバッテリー 外ナビ フルセグ Bカメラ フリップダウン パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー・モデリスタフロントリップスポイラー・AC100V/100W・キーレスキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエース DX 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフローリングテーブルIF-WR8フルフラットベット対面ラウンジ展開バケットシートカバー後席モニタースマホミラーリングセンターコンソール

    本体価格
    729万円

関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
535
373.3万円
関西
207
432.3万円
東海
221
373.2万円
北海道
138
364.6万円
九州
170
404.3万円
東北
93
385.1万円
北陸・甲信越
66
353.6万円
中国
49
367.4万円
四国
39
297.6万円

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トヨタ  トヨエースアーバンサポーター   トヨタ  ハイエース
--- 新車時価格 226.8万円544.2万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
--- 排気量(cc) 2693
--- 最高出力(馬力) 151~160
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

---
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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