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1シリーズとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 黒革Pシートヒーター LED Bカメラ ACC 18AW

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズ 120 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 禁煙車 ACC HUD トップビュー ヒートシーター ハーマンカードン

    本体価格
    340万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG Mスポーツ+PKG ハイラインPKG iDriveナビゲーションPKG 赤革 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    194.1万円

  • BMW 1シリーズ 120 正規認定中古車 レンタUP テクノロジー 純正ナビ スポーツシート サンプロテクションガラス Haman Kardonスピーカー ACC ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT モカ革 純正18AW ステアリングヒーター

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール オートトランク バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ヘッドアップD ACC 電動シート シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ 車内カメラ ワイヤレスチャージ ETC Bluetooth 17インチAW ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    30.4万円

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    応談

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    本体価格
    788万円

関東
396
225.2万円
関西
224
256.6万円
東海
170
265.8万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
251.8万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
38
219.2万円
中国
38
232.1万円
四国
17
275万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

ヴィラージュの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  ヴィラージュ
478万円728万円 新車時価格 2299.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1498~1998 排気量(cc) 5935
149~300 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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