| アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
470万円～1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～352万円
500Cの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 182台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| 1645万円～1968.6万円 | 新車時価格 | 237.6万円～355万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4380×1865×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1505 他 |
| 4282～4735 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 385～430 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.2～21.5km/L |
|
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
解説 |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg～+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS（エッセエッセ）も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる（2009.9） |
V8ヴァンテージロードスターと500Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V8ヴァンテージロードスターと500Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV8ヴァンテージロードスターの中古車は6台、500Cの中古車は182台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
