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トゥインゴとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
258 中古車掲載台数 7
  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    185.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ アルパインナビTV&Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • ルノー トゥインゴ GT 2DINナビ&フルセグ&バックカメラ ETC LED

    本体価格
    98万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5速MT ワンオーナー ディーラー記録簿 前後ドラレコ コンビシート シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー Bluetoothオーディオ バックモニター

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙者 AppleCarPlay バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター オートクルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    179万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Panasonic製ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC 純正15インチナAW キーレスエントリー 地デジTV アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 純正アルミ 社外ポータブルナビ

    本体価格
    135.2万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージ ロードスター ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター アストンマーティンV8ヴァンテージ 20AW レザーシート シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター 360度カメラ フルエアロ 4リッターV8ツインターボエンジン ドラレコ ユピテル製SuperCatレーダー探知機 ETC2.0 スペア

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    540万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ トロレッド×ブラックレザーインテリア ETC ナビ TV バックカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス スペアキー スポーツシフト 純正19AW 修復歴なし 業者評価4.5

    本体価格
    610万円

関東
80
127.1万円
関西
52
132.8万円
東海
49
156.6万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
123.6万円
東北
11
148.6万円
北陸・甲信越
17
138.6万円
中国
16
170.1万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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トゥインゴとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
169万円289万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
897~998 排気量(cc) 4282~4735
65~109 最高出力(馬力) 385~430
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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