| マツダ スクラム | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～357.2万円
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中古車相場 |
948万円～1480万円
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| 363台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ スクラム | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 92.3万円～171.1万円 | 新車時価格 | 2173.5万円～2347.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5935 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm（PC、PAグレード、2名乗車時）×荷室幅1385mm（4名乗車時）×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる（2015.3） |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比＋56psの573ps、最大トルクが同＋50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている（2013.11） |
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