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DBSヴォランテとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBSヴォランテ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
1480万円3388.7万円
DBSヴォランテの相場表を見る
中古車相場 1990万円4770万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
3 中古車掲載台数 24
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 正規D車 R6年11月整備済 B&O 専用装備 右H

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ ヴォランテ 禁煙 オックスフォードタンレザー エクステリアカーボンパック BANG&OLUFSEN SOUND スモークテール セラミックカーボンブレーキ Ten twin spoke Gloss Black

    本体価格
    3388.7万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusen クリスタルキーディーラー車

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 サテンゼノングレー カーボンウィングバッジ カーボンボンネットエンブレム カーボンエアインテーク カーボンフロントスポイラー カーボンサイドベント カーボンサイドストレーキ ROBERUTAリフター

    本体価格
    2260万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定車

    本体価格
    3770万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 正規認定中古車 世界300台限定

    本体価格
    4650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OPモーニングフロストW OPカーボン外装

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界限定300台 1オーナー車 赤革 カーボンエクステリアパック/アッパー&ロワーパック アクセントパック ユニオンジャックバッジパック カーボンインテリアパック カーボンジュエリー/トリム ドアラウンデル

    本体価格
    4398万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 外装キセノングレー/内装サテンチョップカーボン/ブラックレザー/純正21インチ/カーボンミラー/カーボンルーフ/カーボンリアスポイラー/360°カメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/パドルシフト

    本体価格
    2098万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2180万円

関東
3
2149.6万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
12
3462.5万円
関西
5
3075万円
東海
6
2461.2万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストンマーティン  DBSヴォランテ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
3245.7万円3566.1万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
5935 排気量(cc) 5200
510 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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