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7シリーズとラピードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アストンマーティン  ラピード
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
280 中古車掲載台数 15
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 20インチAW パノラマルーフ レザーシート アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ B&Wサウンドシステム 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED

    本体価格
    968万円

  • BMW 7シリーズ 740i 倉庫保管車 ナビ TV Bluetooth接続 全周囲カメラ アルピナフロントリップ リアスポイラー Mスポーツサイドステップ

    本体価格
    565万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ アイボリーレザー・サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    284.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i M Sport ホワイトレザーシート

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取ワンオーナー禁煙MOP253マン装着リヤエンタリアコンフォートエグゼクティブラウンジセレクトPkg

    本体価格
    1018万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビュー harman/kardon エアロ ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正20インチAW ソフトクローズ

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚(2012から2024年) キセノン 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC ツインターボ

    本体価格
    79万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ OP201 1オーナー 白革 セレクトP Individual色ドラバイトグレー スモークホワイトレザーインテリア セレクトPKG リアコンフォートPKG エグゼクティブラウンジシート

    本体価格
    1248万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ Mスポーツ20アルミ/運転支援/インテリジェントセーフティ/前BMW認定中古車/評価4.5点車/360°カメラ/パワーバックドア/ソフトクローズドア/ハーマンカードンサウンド/シートヒーター・クーラー/純正ドラレコ付き

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    180万円

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    658万円

関東
122
418.1万円
関西
48
478.8万円
東海
60
412.5万円
北海道
5
253万円
九州
21
399.3万円
東北
6
185.4万円
北陸・甲信越
7
286.8万円
中国
5
640万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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7シリーズとラピードのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アストンマーティン  ラピード
1460万円1720万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2992~2998 排気量(cc) 5935
286~381 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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