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ラピードとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ラピードとDTSの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   キャデラック  DTS
VS
528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    895万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 スペシャルカラー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    699万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 タンレザー 前後シートヒーター

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 世界限定210台 カーボンINT アルカンタラ

    本体価格
    2998万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 NA12気筒 正規認定中古車

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 有償色 ベンチレーター 20インチAW

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

    本体価格
    1177万円

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    本体価格
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    109万円

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  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    77万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

関東
10
1320.8万円
関西
3
805.7万円
東海
4
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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ラピードとDTSのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ラピード   キャデラック  DTS
2268万円3089.3万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5019×1929×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
5935 排気量(cc) 4564
477~603 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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