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ZR-Vとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   アストンマーティン  ラピード
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 546.9万円1200万円
ラピードの相場表を見る
979 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    317万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム 純正9インチナビ 全周囲カメラ 黒革シート 前席パワーシート 電動リアゲート ワイヤレス充電 ステアリングヒーター アクティブコーナリングライト ETC

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカー 9インチナビ ドラレコ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド シートヒーター パワーテールゲート パワーシート クルコン ドラレコ ワンオーナー 禁煙 ETC

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9インチディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ 禁煙車 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ETC パワーバックドア オートライト オートエアコン

    本体価格
    379.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール ホンダコネクトディスプレーナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 レザーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    400.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    341万円

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    1030万円

関東
325
343.3万円
関西
107
343.2万円
東海
204
344.1万円
北海道
31
346.6万円
九州
117
339.1万円
東北
64
340.1万円
北陸・甲信越
78
350.5万円
中国
38
330.6万円
四国
15
356.7万円
地域別台数
関東
12
818.6万円
関西
1
638万円
東海
3
618万円
北海道
0
---
九州
1
729万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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ZR-Vとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アストンマーティン  ラピード
294.9万円458.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 5935
141~178 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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