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デリカミニとラピードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アストンマーティン  ラピード
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位モニター用カメラ 4WD ハンドルヒーター 両側パワースライドドア 届出済み未使用車 2トーンカラー ルーフレール LEDヘッドライト ハンドルヒーター 15インチアルミホイール マイパイロット

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム SDナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ e-アシスト マイパイロット ハンズフリー両側電動スライド フルセグTV デジタルルームミラー LEDヘッド 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    196.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ターボ車 e-Assist 衝突軽減 車線逸脱 両側パワースライドドア 全方位マルチアラウンドモニター LEDヘッドライト ハンドル&シートヒーター マイパイロット クリアランスソナー USBポート

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ デリカミニ Tプレミアム ワンオーナー/定期点検記録簿記載有/禁煙車/パノラミックモニター(全周囲カメラ)/リアサーキュレーター/両側パワースライドドア/D席P席シートヒーター/サイドバイザー/スマートキー2個

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動ドア 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド デジタルルームミラー

    本体価格
    200.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 寒冷地仕様車・シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

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    598万円

関東
529
209.5万円
関西
406
205.8万円
東海
409
207万円
北海道
145
227万円
九州
277
203.3万円
東北
174
218.8万円
北陸・甲信越
158
217.5万円
中国
212
207.8万円
四国
122
192.3万円
地域別台数
関東
13
849.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカミニとラピードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アストンマーティン  ラピード
196.5万円290.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
659 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2432台、ラピードの中古車は16台掲載しています。
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