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エクストレイルとラピードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとラピードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  ラピード
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
3654 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 黒革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/パノラマルーフ/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 コネクトナビシステム/衝突軽減ブレーキ/クルコン/オートLED/BTオーディオ/CD/DVD/前後ソナー/純正SDナビ/フルセグTV/スマートルームミラー/全方位カメラ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイ/ナビTV/防水シート/シートヒーター

    本体価格
    376.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD バンパーガード リフトアップ デイトナーホイール ブロックタイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害登録済未使用車・プロパイロット・日産ナビ・全周囲カメラ・HDMI接続・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・シートヒーター・パワーシート・LEDオートライト・LEDフォグ・オートバックドア・ルーフレール

    本体価格
    375.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ・フルセグ・BTオーディオ・エマージェンシーブレーキETC・ドラレコ・Bカメラ・F席シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV Bluetooth バックモニター クルーズコントロール シートヒーター ETC フォグランプ ルーフレール

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装 社外ナビTV Bカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー オープンカントリーR/Tタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ デカナビスマミラ ルーフレール

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

    本体価格
    983万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

関東
969
183.3万円
関西
358
208.7万円
東海
464
199.3万円
北海道
404
160.5万円
九州
452
187.4万円
東北
457
176.6万円
北陸・甲信越
324
182.7万円
中国
148
200.8万円
四国
78
168.1万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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エクストレイルとラピードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  ラピード
319.9万円596.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1497 排気量(cc) 5935
144 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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