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ディフェンダーとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  シグネット
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 690万円1148万円
シグネットの相場表を見る
558 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD パノラマルーフ MERIDEANサウンド エアサス シートヒーター ベンチレーション COOLBOX 全方位カメラ 前後ドラレコ サイドステップ メモリー機能付きパワーシート 純正20インチAW

    本体価格
    763.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SOFTTOP 本革 AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバ 記録簿

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE3.0L 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 1オーナー サンルーフ エアサス 前席シートヒーター&シートクーラー デジタルミラー フィックスドサイドステップ MERIDIAN 純正20インチアルミ

    本体価格
    894.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 幌車 2.4ディーゼルターボ AT 3ナンバー Nox.PM適合 07モデル

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックパック 急速クーラーボックス 3ゾーンエアコン 20インチスタイル5094ホイール コールドクライメートコンビニエンスパック コンフォート&コンビニエンスパック サンルーフ MERIDIANサラウンド

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 75台限定 グラスミアグリーンエクステリアカラー(メタリックペイント)MERIDIANサウンドシステム 75周年グラフィック

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE イースナー エディション 2.0L P300 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    725万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 1オーナー Pivi Proナビゲーションシステム  MERIDIAN サンルーフ レザーシート 全方位カメラ サイドステップ ルーフキャリア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ追尾型クルーズコントロール 禁煙車両

    本体価格
    663.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    845万円

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    本体価格
    1148万円

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    応談

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    本体価格
    1078万円

関東
246
958.3万円
関西
63
1012.1万円
東海
121
911.8万円
北海道
26
869.7万円
九州
35
935万円
東北
24
923万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
25
891.3万円
四国
10
991.7万円
地域別台数
関東
4
920.5万円
関西
2
845万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シグネットの中古車を探す

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ディフェンダーとシグネットのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アストンマーティン  シグネット
489万円2224万円 新車時価格 475万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1995~4999 排気量(cc) 1329
300~635 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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