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キューブとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アストンマーティン  シグネット
VS
4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 690万円1148万円
シグネットの相場表を見る
781 中古車掲載台数 6
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 修復歴無し

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スマートキー 純正AW

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ LEDヘッドライト/LEDポジション/LEDウインカー/ウインカーポジションキット装備/US仕様ホワイトリボン&ブラックスチールホイール/スタッドレス&アルミセット別添付/純正ナビ/Bluetoothオーディオ搭載

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション HDDナビ フルセグ DVD再生 ETC ドラレコ  スマートキー

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/ワンセグ/インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア メモリ-ナビMP315D-W DVD・CD・TV・BT・AUX ドラレコ ETC インテリキー アイドリングストップ プライバシーガラス ECOモード

    本体価格
    115万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アイドリングストップ/ECOモード/禁煙車/ナビ/フルセグ/バックカメラ/革ハンドル/オートエアコン/ベンチシート/オートライト/UVカットガラス/ドライブレコーダー/ETC/電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックカメラ メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    38万円

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  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 限定150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    690万円

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    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    765.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1148万円

関東
244
43.6万円
関西
126
38万円
東海
85
44.9万円
北海道
43
37.9万円
九州
89
41.2万円
東北
57
42.1万円
北陸・甲信越
57
43.5万円
中国
59
48.1万円
四国
21
38.4万円
地域別台数
関東
4
920.5万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブとシグネットのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アストンマーティン  シグネット
144.9万円245.4万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1498 排気量(cc) 1329
109~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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