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911とシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  シグネット
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 690万円1148万円
シグネットの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 GT3 純正ナビ/Bカメラ/センターロックホイール20インチ/イエローキャリパー/GTウイング/スポーツサスペンション/カーボンルーフ/カーボンブレーキ/ワンオーナー車

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/4WS/スポーツデザイン

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.1NAモデル 前期最終モデル スポクロ ベージュ革 アルカンターラルーフライニング シートヒーター パワーシート エントリードライブ スモーカーPKG オートエアコン 電動格納ミラー クルコン

    本体価格
    879.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    886.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規ディーラー車 パドルシフト ポルシェエントリー&ドライブ 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スポーツエキゾースト ベージュレザー 電動格納ミラー 新車取説 保証書 整備記録簿付き

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    2001.1万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 14way電動シート・スポクロPKG・スポエグ・14way電動シート・OPテールライト・OP20/21AW・ヒーター付GTステア・スポーツデザインPKG・シートクーラー・マットカーボンインテリアPKG・レーンチェンジ

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP195/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    2260万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツクロノ スポーツエキゾースト PASM LEDヘッドライトPDLS センターロックホイール

    本体価格
    1431万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 限定150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    690万円

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    応談

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    本体価格
    765.9万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    1078万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
576
1850.1万円
関西
229
1972.4万円
東海
250
1997万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
8
1477.8万円
北陸・甲信越
43
1908.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
4
920.5万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911の中古車を探す

シグネットの中古車を探す

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911とシグネットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  シグネット
1335万円4118万円 新車時価格 475万円490万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
2981~3996 排気量(cc) 1329
385~650 最高出力(馬力) 97
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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