| トヨタ ウィンダム | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.9万円～107万円
ウィンダムの相場表を見る |
中古車相場 |
1278万円～2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ウィンダム | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 336万円～408.5万円 | 新車時価格 | 3149.5万円～3458万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 5935 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
ウィンダムとヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウィンダムとヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィンダムの中古車は19台、ヴァンキッシュの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
