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ウルスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  DB11
VS
2498万円6880万円
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中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
163 中古車掲載台数 46
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ナイトビジョン/サンシャインPKG/パノラミックルーフ/TVチューナー/パークアシスタンスPKG/アーバンロードアシスト/23AW/リアエンターテイナメント/アンビエントライトPKG/3Dバング&オルフセン

    本体価格
    4138万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O シートベンチレーション スタイルPKG ブランディングPKG ロワリングモジュール

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVIC B&O

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ/スタイルPKG/Qチトゥーラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP810フルPRFカーボンエアロBANG  OLUFSEN

    本体価格
    4439万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio Keres

    本体価格
    4700万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene/カーボンボンネット

    本体価格
    4230万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ 23AW バンク&オルフセン Q-citura

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    1785万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    応談

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    1850万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 鍛造20インチAW/Sヒーター・クーラー/カーボンP/レザー・アルカンターラコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/オニキスブラック/インテリアステッチカラー赤/専用フロアマット/ドラレコ/ETC/レーダー

    本体価格
    1586.3万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 グロスブラックトリムパック デュオトーンインテリア ブラック10スポーク20AW 360度カメラ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 禁煙1オナ ネクサスキルティング黒革 BSM 全周C クルコン 前席M付Pシート&Sヒーター&ベンチレーター ナビTV アルカンターラR フルLEDライト 赤テール ブラックキャリパー AMR20AW

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 V8 買取車・記録簿・スペアキー・20AW・本革シート・ドラレコ前後・クリアランスソナー・シートヒーター・ナビ・フルセグ・BLUETOOTH・USBポート

    本体価格
    1125万円

関東
76
3763.5万円
関西
36
3459.9万円
東海
23
3587.4万円
北海道
2
4730万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4037万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
3
4900万円
地域別台数
関東
19
1382.1万円
関西
7
1421.9万円
東海
9
1559万円
北海道
0
---
九州
5
1523.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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ウルスとDB11のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アストンマーティン  DB11
2574万円3499.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3996 排気量(cc) 3982~5204
620~666 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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