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AクラスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB11
VS
12万円548万円
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中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
553 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC アンビエント 純ナビ (Bluetooth USB ACP AA) バックカメラ フルTV ETC2.0 ワイヤレス充電 ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト 前PWシート 前シートH 道路標識アシスト ブラインドスポットモニター Hレザー

    本体価格
    194.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 半革 / 純正ドラレコ前後 / マルチビームLEDライト / ポーラーホワイト ※サンルーフ無

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ Bカメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    303.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーPKG サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (AMGレザーエクスクルーシブPKG/ナビPKG) 純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/赤黒本革シート/シートヒーター/ワイヤレス充電/純正AMG18アルミ/レーダーセーフティPKG/アシスト支援/ソナー/HUD/レーンキープ/LEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーexc・レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG/黒赤コンビ革/BSM/マルチビームLED/10.25コックピットディスプレイ/DTV

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 最終型1オーナ禁煙・黒ハーフ本革シート・鏡面ウォルナットウッド・埋込ナビCD&DVD再生BカメラETC・ステアスイッチ・6速ティップシフト・クルコン・左右ミラーマーカー・前後フォグ・専用デザインアルミ・取説記録

    本体価格
    82.2万円

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    応談

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    本体価格
    1100万円

関東
187
248.4万円
関西
129
208.9万円
東海
81
218.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
201.7万円
東北
21
203.8万円
北陸・甲信越
35
223.4万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
19
1392.1万円
関西
7
1421.9万円
東海
9
1514.6万円
北海道
0
---
九州
3
1398.7万円
東北
1
2150万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
4
1396.7万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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AクラスとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB11
322万円641万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1331~1950 排気量(cc) 3982~5204
136~160 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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