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DBSスーパーレッジェーラとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
33 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナー Paint-Q-Commission エキゾーストフルチタニウムシステム Interior-Inspire Comfort-Light Duotone Bang&Olufsen 認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界限定300台 OP1170 フルチタンエキゾースト カーボンファイバーパフォーマンスシート アクセントパック2 Bang &Olufsen インスパイアスポーツデュオトーンインテリア グラフィックカラーインテリアトリム

    本体価格
    5180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット エクステリアカーボンQティンテッドブルー B&O アクセントパック(フルーグプラッツブルー) チタニウムエギゾースト ワンオーナー カーボンファイバーパフォーマンスシートブラックバッジ

    本体価格
    4600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 保証付 正規ディーラー車 白革 カーボンルーフ カーボンリアディフューザー キルトステッチデュオトーンインテリア カーボントリム カーボンコンビハンドル Yスポーク21インチ アルカンターラルーフ

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディーラー車/カーボンエクステリア/Bang&Olufsen/サテンブラック21AW/キルトステッチデュオトーンインテリア/ヘッドライニングレザー/シートベルトモカ/オレンジキャリパー/

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ユーザー様買取車両 Bang&OlufsenBeoSound カーボンサイドルーバー・ボンネットルーバー・トランクスポイラー・ディフューザー トリムインカーボン ステッチウェルトコントラスト 電動シートボルスター

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OPモーニングフロストW OPカーボン外装

    本体価格
    応談

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    91万円

関東
11
3471.8万円
関西
7
3428.3万円
東海
11
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
2
124.5万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 515万円666.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
5200 排気量(cc) 2997~3564
725~770 最高出力(馬力) 273~322
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は33台、CTSスポーツワゴンの中古車は7台掲載しています。
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