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キャンターとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 42
  • 三菱ふそう キャンター 極東パッカー 回転式 ダンプ式

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル 4WD 4段クレーン ラジコン フックイン 3t積

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 全低床3tダンプ 5速ミッション

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン 電動ミラ― 241014

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ PS PW AT ETC 荷台床鉄板 積載2000kg

    本体価格
    159万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 5MT 積載2000kg Nox適合 総重量4610kg ETC 電格ミラー 荷台鉄板

    本体価格
    129万円

  • 三菱ふそう キャンター コンクリートポンプ車 5速マニュアル

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 積載2t コボレーン付

    本体価格
    149万円

  • 三菱ふそう キャンター アコーディオン幌車 床板張り 内フック 3方開木平 ディスチャージライト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 22-95 3t ワイドロング アルミバンサイドドア

    本体価格
    385万円

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    2650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 左ハン Bang&Olufsen CCB Q Special Peint

    本体価格
    3450万円

関東
418
357.2万円
関西
220
269.3万円
東海
202
379.3万円
北海道
65
265.1万円
九州
242
240.3万円
東北
74
288.4万円
北陸・甲信越
49
420.5万円
中国
63
236.2万円
四国
75
298.7万円
地域別台数
関東
21
3754.6万円
関西
9
3127.4万円
東海
8
3116.3万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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キャンターとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
--- 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
3000~5200 排気量(cc) 5200
--- 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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