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SLクラスとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
109万円795万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
182 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バリオルーフ キーレスゴー イージーパック

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティーPKG AMGスタイリングPKG マジックスカイコントロール パノラミックバリオルーフ シートヒーター 19インチAMG5スポークAW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンナッパレザーシート ヒーター&ベンチレーター&エアスカーフ AMGスタイリングPKG AMG19AW パノラミックバリオルーフ ポーセレンシートベルト ドライブレコーダー GPSレーダー 禁煙車

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 500SL

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ハードトップ/本革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL 

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 黒革シート AMGアルミ

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL フルオリジナルモデル 左H 3AT D車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダー探知機 ドラレコ 革シート

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    2920万円

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    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規認定中古車

    本体価格
    2590万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナー Paint-Q-Commission エキゾーストフルチタニウムシステム Interior-Inspire Comfort-Light Duotone Bang&Olufsen 認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 イオンブルー 最終型 カーボンセラミックブレーヴィヴィッドオレンジ/ベンチレーションシート/カラーパレットレザー/シグネイチャーメタリック/アクセレレートデュオトーン

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 CCB/B&Oサウンド/カーボンエクステリア/サテンカーボンインレー/シートヒーター&ベンチレーション/21インチ鍛造AW/全方位カメラ/オートクルーズ

    本体価格
    2299.9万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット エクステリアカーボンQティンテッドブルー B&O アクセントパック(フルーグプラッツブルー) チタニウムエギゾースト ワンオーナー カーボンファイバーパフォーマンスシートブラックバッジ

    本体価格
    4600万円

関東
69
779.7万円
関西
33
576.7万円
東海
38
485.4万円
北海道
5
366.4万円
九州
20
624.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
5
502.7万円
四国
3
427.9万円
地域別台数
関東
11
3465.5万円
関西
6
3564万円
東海
10
2770.7万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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SLクラスとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1190万円1783万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2996~4663 排気量(cc) 5200
306~455 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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