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DBXとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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DBXとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   アウディ  S3スポーツバック
VS
1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
103 中古車掲載台数 41
  • アストンマーティン DBX 707 4WD V8ツインターボエンジン パノラミックサンルーフ

    本体価格
    3890万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー23インチ黄色キャリパー

    本体価格
    2590万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー OP500 エイペクスグレー 23インチテクスチャードブラックAW Inspire Sportデュオトーンインテリア ブレーキキャリパーグレー テールライトスモーク フロントグリルブラック プライバシーガラス

    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証継承R8.6 サテンプラズマブルー 21INサテンブラックAW スポーツシート+ インスパイアスポーツデュオトーンインテリア ベンチレーション グロスブラック上下PKG カーボンインテリアトリム スポーツステア

    本体価格
    2289.9万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD インテリアジュエリーパック ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1658万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 右H マットペイント ボディー同色2トーンレザーシート スポーツエキゾースト サンルーフ ACC

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2298万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 右ハンドル サンルーフ ブラック&ホワイトレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ACC アクティブエキゾースト

    本体価格
    3190万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    298万円

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    668万円

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    本体価格
    259万円

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    228.8万円

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    452万円

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    本体価格
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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    300万円

関東
43
2510.1万円
関西
22
2295.6万円
東海
20
2409.4万円
北海道
1
3300万円
九州
6
---
東北
7
3286.7万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
3
1575万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
333.3万円
関西
7
410.1万円
東海
4
576.5万円
北海道
5
257.7万円
九州
0
---
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
---

DBXの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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DBXとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   アウディ  S3スポーツバック
2299.5万円3290万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
3982 排気量(cc) 1984
550~707 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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