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DBXとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DBXとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
1590万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 422万円1180万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
80 中古車掲載台数 29
  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンアルミナイトシルバー カーボンPKG

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    2348万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD OP833/カーボンPKG/23AW/ワンオナ

    本体価格
    2966万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD フロステッドグラスイエロー

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 赤本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    1799万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ゼニスホワイト

    本体価格
    3320万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Q Special Paint OP23インチA/W

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913ED 500台限定 DBエレガンスパック 22AW

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD DBエレガンスP カーボン内装 22インチAW

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー 23AW 地デジ

    本体価格
    3320.5万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD Burmester 赤革 赤幌 HUD RSP キーレスGo

    本体価格
    472.9万円

関東
40
2731.2万円
関西
15
2716.3万円
東海
6
2079.2万円
北海道
2
2115万円
九州
7
2757.1万円
東北
3
3126.7万円
北陸・甲信越
3
2704万円
中国
4
2812.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
613.7万円
関西
6
764.3万円
東海
3
745.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.9万円
中国
1
743万円
四国
0
---

DBXの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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DBXとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
2299.5万円3290万円 新車時価格 960万円1556万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
3982 排気量(cc) 2996~3982
550~707 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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