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DBXと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DBXと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
105 中古車掲載台数 25
  • アストンマーティン DBX 707 4WD ニュートロンホワイト 元試乗車 禁煙車 Qスペシャルペイント/ベンチレーションシートフロント&リア/パワーテールゲート/スモークテール/インスパイアモノトーン/23インチホイール

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 世界限定500台 22グロスブラックDTスポーツアロイホイール スポーツエキゾーストシステム スモークドテールライト DBエレガンスパック フロント/リアベンチレーテッドシート コントラストステッチ

    本体価格
    1618万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD エイペックスグレイ 白本革シート 右

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2860万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 禁煙/カーボンエクステリア/フルセグ搭載ナビ/360パノラマカメラ/ドラレコ/ガラスルーフ/赤革エアシート/エアサス/衝突軽減搭載/LEDヘッド/パワーテールゲート/ブラックウイングバッチ/22インチAW/レーダー

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ミノタウルスグリーン

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 新車保証継承 23インチAW カーボンB

    本体価格
    3270万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 世界500台限定車 1913エディション 法人ワンオーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー エレガンスPKG  パノラマガラス 22インチサテンブラック&ブロンズアルミ グロスブロンズメッシュトリム イエローキャリパー

    本体価格
    1852万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 左ハンドル パノラミックルーフ

    本体価格
    2920万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規D車 イエローキャリパー  右ハンドル サテンジェットブラック 23インチ鍛造サテンブラック デュオトーンインテリア スモークドテールライト 新車取説

    本体価格
    1810万円

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    本体価格
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    228万円

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    297.9万円

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    本体価格
    315.5万円

関東
43
2516.5万円
関西
22
2295.6万円
東海
22
2402.8万円
北海道
1
3300万円
九州
6
---
東北
7
3286.7万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
3
1575万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
2
119.9万円
東海
3
275.3万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
236.4万円
四国
0
---

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DBXと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   BMW  6シリーズカブリオレ
2299.5万円3290万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
3982 排気量(cc) 2979~4394
550~707 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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