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DBXとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBX   マツダ  AZ-オフロード
VS
1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 15万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
99 中古車掲載台数 59
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 前後ベンチレーション パノラマガラスルーフ ミノタウルスグリーン

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 右H ミノタウルスグリーン

    本体価格
    3540万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD WhiteStoneアッパーカーボンパッケジワンオーナー車両

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 世界限定500台 22グロスブラックDTスポーツアロイホイール スポーツエキゾーストシステム スモークドテールライト DBエレガンスパック フロント/リアベンチレーテッドシート コントラストステッチ

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD マグネティックシルバー

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証付 右H オプションカラー 23インチ鍛造アルミテクスチャードブラック インスパイア・スポーツモノトーンインテリア パノラマサンルーフ コントラストステッチ ジェスチャーコントロール付パワーゲート

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 法人ワンオーナー 23inchDBX707Fortisホイール カーボンファイバーエクステリア スポーツシート デュオトーン ブラックウイングバッチ 認定中古車保証

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ アンビエントライト オートバックドア 23インチアルミ ETC

    本体価格
    1618万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー車両

    本体価格
    2770万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD AMR23 特別限定車 Qスペシャルペイント サンルーフ ブラック&グリーンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    3920万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オートマ パワーウィンドウ フォグランプ CDオーディオ アルミホイール

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ターボ録ナビ地デジ リフトUPエアロ

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    92万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP社外16アルミMTタイヤ純正キーレス

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ミラー一体型Fドラレコ/5速/ETC/16MTタイヤ

    本体価格
    110万円

関東
43
2514.4万円
関西
21
2404.5万円
東海
15
2374.6万円
北海道
2
3000万円
九州
8
2796.9万円
東北
8
3098.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2880万円
地域別台数
関東
8
50.7万円
関西
3
64.2万円
東海
8
58.5万円
北海道
14
53.7万円
九州
8
49.6万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
8
61万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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DBXとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   マツダ  AZ-オフロード
2299.5万円3290万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3982 排気量(cc) 658
550~707 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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