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DBXと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DBXと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
1268万円4970万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 10
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オーナー V8ツインターボ パノラマルーフ 22インチ 360°カメラ パワーテールデート グロスブラックPKG インスパイアコンフォートシート 前後Dレコ GPSレーダー ETC キルティングステッチ本革シート

    本体価格
    1276万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー OP920 エクステリアパックカーボンファイバー ロアー&アッパー Inspireコンフォートデュオトーンインテリア Qセミアニリンレザー トリムグロスQ2×2 ツイルカーボンファイバー イルミネーテッドプレート

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 赤革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ アンビエントライト オートバックドア 純正22インチアルミ ETC

    本体価格
    1308万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD リボンホイール/全席シートヒーターベンチレーション/インテリアジュエリーパック/アストンマーティンアンブレラ

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー 23Inchフォルティスホイール Bowers&Wilkins Interior - Inspire Sport - Duotone ビビッドオレンジブレーキキャリパー Trim Inlay - Gloss 2×2 Twill Carbon Fibre 認定中古車保証

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD MY25モデル/エクステリアカーボンパック/インテリアカーボンパック/Bowers&Wilkinsオーディオ

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アストンマーティン/DBX707/4WD/9AT/0.5万km/修復無/Qサテンペイント/カーボンインテリア/23鍛造AW/デュオトーン本革シート/前席冷風/サンルーフ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC/記録簿付/灰

    本体価格
    2330万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ガラスルーフ ブラウンレザー シートヒーター&ベンチレーション ソフトクローズドア LEDヘッドライト カーボンルーフスポイラー 23インチAW カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2198万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD エイペクスグレー オックスフォード/ダークナイトインテリア 23インチAW ゴールドブレーキキャリパー シートヒーター&ベンチレーション ブラックグリル フルセグTV ソフトクローズドア

    本体価格
    1868万円

ピックアップ中古車
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    2900万円

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    3130万円

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    2980万円

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3440万円

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    本体価格
    2895万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2375万円

関東
39
2535.1万円
関西
22
2325.6万円
東海
20
2333.5万円
北海道
1
3300万円
九州
7
2586.3万円
東北
11
3749.1万円
北陸・甲信越
1
1368万円
中国
0
---
四国
1
2880万円
地域別台数
関東
3
2886.7万円
関西
2
2940万円
東海
2
2677.5万円
北海道
0
---
九州
3
3078.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBXと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   マクラーレン  720Sスパイダー
2299.5万円3290万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
3982 排気量(cc) 3994
550~707 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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