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DBXとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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DBXとガリューIの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   光岡自動車  ガリューI
VS
1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
100 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DBX 707 4WD OP1100万超 シートヒーター&ベンチレーション QPaintサテン エクステリアパック-アッパーカーボンファイバー&ロワーカーボンファイバー インテリアインスパイアスポーツ-デュオトーン 23インチオプションホイール

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント 23inchテクスチャードブラックホイール 前後シートベンチレーション ツイルカーボンエクステリアパック ツイルカーボントリム Interior-Inspire Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2218万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD AMR23 特別限定車 Qスペシャルペイント サンルーフ ブラック&グリーンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    3620万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー

    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD SatinTitaniumGreyステッチミラートリムQグロスプロンスメッシュヘニアエクステリアパックQ2x2ツインカーポンアッパーエクステリアパックDBX707カーポンファイバーロアホイール23鍛造テクスチャートブラック

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンキセノングレー

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規ディーラー車 1913 1de500 限定車 ペイントスペシャルカラー レザーカラーポンテンコラリー エクステリア カーボンアッパーパック エクステンデッドドアパネル 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1810万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD サテンジェットブラック

    本体価格
    3050万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー Qスペシャルペイント メーカー Interior-Inspire Sports-Duotone カーボンエクステリアパック   認定中古車保証付

    本体価格
    2777万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
40
2454.2万円
関西
28
2425.6万円
東海
17
2392.9万円
北海道
1
3300万円
九州
4
2883.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBXとガリューIのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   光岡自動車  ガリューI
2299.5万円3290万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
3982 排気量(cc) 1998
550~707 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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