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DBXと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DBXと718スパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ポルシェ  718スパイダー
VS
1530万円4240万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 1014.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
85 中古車掲載台数 81
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    2365万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション ワンオーナー 22インチ

    本体価格
    2246万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オーナー Qサテンペイント 認定中古車保証

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD アリゾナブロンズ

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー

    本体価格
    2020万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリアPK. Q SpecialPaint

    本体価格
    3980万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD チタニウムグレー

    本体価格
    2390万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD キセノングレー

    本体価格
    2980万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

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    応談

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    本体価格
    1485.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー LEDヘッド レザーインテリア

    本体価格
    1589万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 右ハンドル MT車 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 718Spyder PDK PCCB レザー

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LED/BOSE/オートAC/MT

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポエグ Sクロノ 電動ミラー ドラレコ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オ-ナ- ヴァイザッハPKG Fリフト

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケ/LEDヘッド/アルカン/カーボン

    本体価格
    1585万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 認定中古車保証・2021年度

    本体価格
    1830万円

関東
45
2749.3万円
関西
15
2447万円
東海
7
2249.7万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2788.7万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2471.5万円
中国
6
2369.8万円
四国
1
1590万円
地域別台数
関東
35
1945.4万円
関西
20
1765.7万円
東海
10
1519.1万円
北海道
1
1830万円
九州
8
1606.4万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
3
1558万円
四国
1
1585万円

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DBXと718スパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ポルシェ  718スパイダー
2299.5万円3290万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
3982 排気量(cc) 3995~3996
550~707 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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