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DBXとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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DBXとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
1530万円4240万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 165万円659.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
91 中古車掲載台数 84
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー

    本体価格
    2020万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    3040万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー 当社試乗車

    本体価格
    3410万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチAW エクステリアP OPレザーカラー

    本体価格
    2112万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD マグネティックシルバー

    本体価格
    1820万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD スポーツエキゾーストアップグレード

    本体価格
    1920万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 赤本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    1799万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD RHD 1オーナー 認定中古車保証付

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カンバーランドグレー

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション世界500台限定

    本体価格
    2130万円

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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 純正ロールーフ NOX対策地域内登録不可

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サイドデカール

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 丸目 ロールーフ 5速

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 観音ドア新品リーフ新品ショック新品レンズ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX リフトアップ ロールーフ換装 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 走行距離11万キロ台

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目フェイス換装 平ルーフ

    本体価格
    459.8万円

関東
50
2691.6万円
関西
15
2542.4万円
東海
7
2439.7万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2916.4万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2456.5万円
中国
7
2238.2万円
四国
1
1590万円
地域別台数
関東
23
431.1万円
関西
5
508.6万円
東海
8
447.8万円
北海道
10
322.8万円
九州
10
300万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
3
360.6万円
四国
4
336.4万円

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DBXとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   トヨタ  ランドクルーザー60
2299.5万円3290万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
3982 排気量(cc) 3431~4230
550~707 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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