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AクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB12
VS
12万円548万円
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中古車相場 2288万円4200万円
DB12の相場表を見る
544 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 6ヶ月走行無制限保証/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/bluetooth

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティPKG ユーザーアクスペリエンス 10.25インチワイドディスプレイ ナビゲーション 地デジTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    316.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ アドバンスパッケージ AMGアルミ ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビゲーション Bluetooth

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    409.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ フルセグTV

    本体価格
    192.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 MP202502 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 アーバン スターズ MP202601 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 セーフティシステム コンビ革 追突軽減ブレーキ デストロニック+ ブラインドスポットアシスト ナビフルセグTV バックカメラ Blutooth パドルシフト 前後センサー HID LEDポジション

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    3148万円

関東
180
233.6万円
関西
127
228.3万円
東海
82
242万円
北海道
13
139.9万円
九州
55
208.6万円
東北
19
235.1万円
北陸・甲信越
31
205.6万円
中国
28
246.5万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
11
2970.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
3
2572.7万円
北海道
0
---
九州
3
3359万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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AクラスとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB12
322万円641万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1331~1950 排気量(cc) 4000
136~160 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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