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FJクルーザーとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
138.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 3250万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
375 中古車掲載台数 8
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック フォグランプ 純正ナビ フルセグTV CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 キーレスエントリー バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ブラックアウト

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン 2トンルーフ ETC クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ バンパーガード サイドステップ SOLIDRACING16AW ルーフキャリア ヒッチメンバー 社外テールレンズ ミラー型前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード ディーンクロスカントリー ブルートゥース対応フルセグナビ 8スピーカー サイドステップ プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー(運転席/助手席) ステアリングスイッチ

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正OP20incAW 純正ナビTV バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 クリアランスソナー ヘッドライトレベライザー ETC 純正アルミホイール 4WD

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ 16インチソリッドレーシング フジツボマフラー 社外オリジナルオーバーフェンダー TGSフロントバンパー ルーフキャリア

    本体価格
    338万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン ETC クリアランスソナー リアフォグ 純正AW 2トンルーフ

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD/社外フルセグTV/社外HDDナビ/CD/DVD/社外ETC/車外カメラ/リアフォグランプ/リアデフロック/JAOSエアロ/BILSTEIN/Clazzio/クラリオン/クリアランスソナー

    本体価格
    198.6万円

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    3250万円

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    本体価格
    3288万円

関東
94
294.5万円
関西
53
287万円
東海
89
274.4万円
北海道
22
262.1万円
九州
39
270.5万円
東北
37
284.3万円
北陸・甲信越
20
246.5万円
中国
20
300.3万円
四国
1
377.8万円
地域別台数
関東
7
3526.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3370万円

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トヨタ  FJクルーザー   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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