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911とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
278万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 3200万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト フルバケットシート ロールゲージ リアビューカメラ

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK バックカメラ スタビリティマネジメント

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK LEDヘッドライトPDLS+ ガラスサンルーフ BOSE エントリードライブ スポクロ スポエグ スポデザミラー ヒーター付GTステアリング シートヒーター センターロック20AW スポーツシャシー 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PDLS+/カーボントリム/Fリフター/アルカンターラ・インテリアP/リアアクスルステアリング/リアビュー付パークアシスト/エントリードライブ/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1386.4万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 911 Turbo S 認定中古車

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 エアコン・クーラー/ パワステ/ 本革シート/ パワーウィンドウ/ 純正アルミホイール/ ABS/ 取扱説明書/ 電動シート/

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ 911 GT3 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    2758万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK クレヨン PCCB  OP257マン

    本体価格
    2288万円

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関東
519
1872.1万円
関西
200
2082万円
東海
224
1953万円
北海道
27
1612.2万円
九州
57
1987.9万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
34
1567.6万円
中国
57
1620.5万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3530万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
1
4750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
1335万円4118万円 新車時価格 4190万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2981~3996 排気量(cc) 5200
385~650 最高出力(馬力) 725~770
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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