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A1スポーツバックとA112を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   アウトビアンキ  A112
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59万円267万円
A112の相場表を見る
208 中古車掲載台数 6
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    303万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    340万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正OP18インチAW 新品タイヤ ナビ TV Bluetooth ドラレコ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    123万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー

    本体価格
    399万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ターボ  ツートン 赤&黒  ナビ TV  バックカメラコントラストルーフ LEDヘッドライト コーナーセンサー MTモード付AT プッシュスタート オートライト タイヤ交換4本済 純正15incAW スペアキー ETC

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス   ワイヤレスチャージング

    本体価格
    307万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 追突軽減車・ハーフレザー・バーチャルコクピットナビTVカープレイアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・ワイヤレス充電・シートヒーター・ハイビームアシスト・Bluteooth・USB

    本体価格
    224.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 1オーナー 純ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    162.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ・純正ナビ/Bluetooth/ジュークボックス/DVD・バックカメラ・布シート/シートヒーター・DTV・ETC・純正15AW・HIDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    149.5万円

ピックアップ中古車
  • アウトビアンキ A112 アバルト 正規輸入車

    本体価格
    198万円

  • アウトビアンキ A112 Junior 

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    59万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 ABARTH 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 5MT

    本体価格
    189万円

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

    本体価格
    267万円

関東
66
218.6万円
関西
50
236.5万円
東海
31
213.4万円
北海道
4
233.5万円
九州
23
170.3万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
14
209.6万円
中国
10
247.9万円
四国
5
255.4万円
地域別台数
関東
3
228万円
関西
1
198万円
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとA112のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウトビアンキ  A112
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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