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フォレスターとA112を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウトビアンキ  A112
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
2184 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 令和2年登録 社外ナビ Bカメラ アイサイトver.3 シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    143.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期D型 禁煙車 アドバンスドPKG 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM 禁煙 フロント/サイドカメラ レーダークルーズ メモリー付パワーシート 前席シートヒーター ハーフレザーシート バックソナー スマートキー LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    209.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パドルシフト デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール

    本体価格
    137.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・純正ナビ・サイド/ バックカメラ・アイサイト・先行車発進通知機能・レーンキープアシスト・車線逸脱警報・アダプティブクルーズコントロール・前席パワーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    205.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックビルトインナビ・ETC2.0・ドラレコ前後(ナビ連動)・ライナー・SUBARUホーン・カーゴステップパネル(樹脂)・パワーシート・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 2.5エックスブレイク 8型ナビ後席TV  EyeSightセーフティープラス パワーバックドア ルーフレール 禁煙

    本体価格
    209.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト フロアマット 純正ナビ フルセグTV CD BT接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザー ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

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    248万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとA112のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウトビアンキ  A112
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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