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C-HRとターボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ベントレー  ターボ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正ナビ フルセグ DVD再生 バックモニター 前ドラレコ フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト フルエアロ スマートキー

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 保証1年付走行距離無制限 ドラレコ トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ Bモニタ ETC 安全装備 保証付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ メモリーナビ 地デジ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー 4WD ナビ バックカメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ CD クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC LED BT レーンアシスト プッシュスタート 電動格納ミラー オートハイビーム

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ/全周囲カメラ/シートヒーター/純正型ディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/クリアランスソナー/LEDヘッド/スマートキー

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    258万円

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    応談

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    応談

関東
427
195.2万円
関西
197
196.5万円
東海
374
195.7万円
北海道
66
192.8万円
九州
323
192.1万円
東北
137
191.8万円
北陸・甲信越
105
191.6万円
中国
114
190.5万円
四国
68
209.2万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C-HRとターボのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ベントレー  ターボ
229万円315.5万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1196~1797 排気量(cc) 6747
98~116 最高出力(馬力) 404
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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