| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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| VS | ||
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190万円～495.8万円
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中古車相場 |
248万円～689.8万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 5998 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 14名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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