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GSハイブリッドとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  アルナージ
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 398万円1298万円
アルナージの相場表を見る
279 中古車掲載台数 12
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ OP18AW/OP3眼LED/黒革/ナビ/TV/BT/USB/AUX

    本体価格
    244.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL フルエアロ・スピンドルグリル・冷暖茶本革シート・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・カードキー・LEDヘッドライト・AME20inAW・ドアバイザー

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロマフラー/HUD/オレンジキャリパー/三眼LED/純正19インチアルミホイール夏冬2セット付/1オーナー禁煙/レクサス記録18枚(車検もレクサス)/リヤスモークフィルム/地図データ更新済/寒冷地/エンジンスターター

    本体価格
    459万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 革シート プリクラッシュセーフティ ステアリングヒータークルーズコントロール ETC

    本体価格
    97万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/レクサスセーフティシステム/Fエアーシート&シートヒーター/三眼LEDヘッドライト/パワートランク/ETC2.0

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 走行85517km 修暦軽度 白革シート バックカメラ レーダークルーズコントロール ベンチレーション

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション パワーシート スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ パワーバックドア ベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期/サンルーフ/モデリスタエアロ/全画面SDナビ/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/ベージュ本革/冷暖房シート/シートメモリー/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1200万円

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    応談

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    本体価格
    1298万円

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル コーンズ正規D車 右H

    本体価格
    398万円

関東
111
220.5万円
関西
50
235万円
東海
41
181.3万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.4万円
東北
10
178.9万円
北陸・甲信越
9
167.3万円
中国
14
260.7万円
四国
8
226.5万円
地域別台数
関東
8
836.5万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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GSハイブリッドとアルナージのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ベントレー  アルナージ
580万円900万円 新車時価格 2730万円3380万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
2493~3456 排気量(cc) 4398~6750
178~295 最高出力(馬力) 354~457
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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