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コンチネンタルGTとATSを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   キャデラック  ATS
VS
289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 124.4万円291.6万円
ATSの相場表を見る
106 中古車掲載台数 17
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MullinerDriving/Mood Lightingspec

    本体価格
    1785万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD RHD Pikes Peak 限定車 日本1台

    本体価格
    4630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルGT コンチネンタルGT6.0スピード 

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H 茶皮 20AW DVDナビ

    本体価格
    458万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 過去販売車 茶フルレザー内装 21AW ナビ TV

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーS シティ&ツーリングS 22AW

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 本革パワーシート 純正21インチアルミ

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    291.6万円

  • キャデラック ATS プレミアム 1オーナー 統合ナビBカメラ レッドレザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    243.8万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス BOZEサウンド パナナビ TV ETC 黒革

    本体価格
    139万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    215万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

関東
40
1775.5万円
関西
27
1419.2万円
東海
18
1702.8万円
北海道
4
2378.7万円
九州
6
2019.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
899.4万円
中国
3
2335万円
四国
2
1246.5万円
地域別台数
関東
10
218.2万円
関西
1
243.8万円
東海
3
158万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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ベントレー  コンチネンタルGT   キャデラック  ATS
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
3996~5950 排気量(cc) 1998~3564
550~659 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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