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コンチネンタルGTとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
235万円4400万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 4800万円26873万円
SF90スパイダーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 33
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 車検受渡 ツーリングスペック ドライビングスペック LEDウェルカムランプ コンフォートスペック装着 ドラレコ&レーダー装着車両

    本体価格
    2330万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ブラックパッケージ マリナードライビングパッケージ フルセグナビ バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト 革シート パワーシート 21インチアルミ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    656.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12後期ヘッドライト後期ステアリングサイプレスグリーンルーフライニングシート張り替済み右ハンドル純正アルミホイールキーレスプッシュスタートバッテリー新品交換

    本体価格
    340万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車!右ハンドル!禁煙車輌!整備手帳!マリーナPKG!マリーナドライビングスペック!アイボリーインテリア!ナビ地デジ!オプション22インチアルミホイール!ドラレコ!ETC!キーフリー!

    本体価格
    1868万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー車 マリナーホイールWALDエアロ

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期モデル 禁煙車 ブラックレザーシート フルセグナビ バックカメラ レッドブレーキキャリパー 電動リアウイング フロント・サイドスプリッター リアディフューザー レザーヘッドライニング レッドツインステッチ

    本体価格
    682万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色ICE 右H OP22インチ コントラストステッチ シートパイピング アイボリーインテリア ブライトクロムバンパーマトリクス エアイオナイザー ドラレコ

    本体価格
    1807万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Continentalブラックラインスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1598万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    6450万円

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    5880万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    6380万円

関東
37
1941.4万円
関西
15
1780.3万円
東海
10
1710.5万円
北海道
7
2868.6万円
九州
5
1371.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
1
3930万円
地域別台数
関東
16
7246.4万円
関西
9
6388.7万円
東海
4
6890万円
北海道
2
8085万円
九州
2
5790.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フェラーリ  SF90スパイダー
3367万円4164.6万円 新車時価格 5856万円
クーペ ボディタイプ オープン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
3996 排気量(cc) 3990
519~600 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は81台、SF90スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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