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コンチネンタルGTとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとXKクーペの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ジャガー  XKクーペ
VS
289万円4800万円
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中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
111 中古車掲載台数 34
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    850.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD BCフォージド22インチAW ローダウン 左H

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT コンチネンタルGT6.0スピード 

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MANSORY 1221AW アンビエント エアシート

    本体価格
    2094万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Last of Line 日本10台 Mulliner

    本体価格
    4450万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD RHD ムードライティング

    本体価格
    1900万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 正規D車 赤黒コンビレザー TV Bカメラ

    本体価格
    1060万円

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  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XKクーペ R V8 黒革シート Fシートヒーター OP20BBSAW

    本体価格
    308万円

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    189万円

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    本体価格
    169万円

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  • ジャガー XKクーペ R-S 550ps 特別仕様車 2013yモデル

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    本体価格
    249万円

  • ジャガー XKクーペ R XKR100 世界限定500台 国内50台限定

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

関東
38
1747.9万円
関西
32
1474.4万円
東海
21
1610万円
北海道
6
2281.2万円
九州
5
2067.6万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
911.4万円
中国
2
2962.5万円
四国
1
663万円
地域別台数
関東
18
311.5万円
関西
8
340.1万円
東海
3
327万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとXKクーペのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ジャガー  XKクーペ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
3996~5950 排気量(cc) 4196~4999
550~659 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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