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CX-5とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
2999 中古車掲載台数 100
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド アドバンストスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート 全席シートヒーター

    本体価格
    332.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 登録済未使用車 全方位カメラ BOSEサウンド 10.25DA シートヒーター シートクーラー 黒革シート パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 衝突軽減 クリアランスソナー 電子パーキング

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 25S Sports Appearance 現行モデル シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト 前後アンダーガーニッシュ 前後2カメラドラレコ ETC ブルーミラー キーシェル ノックスドール

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/白革ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付パワシート/純正ナビ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズ/LEDライト/純正19AW/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 電動シート 衝突軽減ブレーキ 前後センサー 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ DVD再生 シートヒーター シートメモリー ETC RVM スペアキー 純正19インチAW オートライト

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 マツダコネクトナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド ETC ドラレコ コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー デュアルエアコン

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    295.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール プレミアムサウンドBOSE シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LED 衝突軽減システム

    本体価格
    106.8万円

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    615万円

関東
801
209.6万円
関西
439
218.6万円
東海
480
198.6万円
北海道
172
188.4万円
九州
383
208.4万円
東北
195
191.8万円
北陸・甲信越
278
204.3万円
中国
183
219.6万円
四国
68
206.7万円
地域別台数
関東
45
1731.8万円
関西
22
2203.5万円
東海
14
1504.2万円
北海道
7
2828.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1960万円
四国
2
2065万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ベントレー  コンチネンタルGT
246.2万円422.5万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1997~2488 排気量(cc) 3996
155~230 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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