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ヴェゼルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
VS
44.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
5972 中古車掲載台数 3465
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオナ/純正ナビ/純正エアロ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ブラウン内装 社外マフラー 社外ローダウンサス Bluetooth フルセグTV USB接続 LEDライト ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    360.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    267万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 修復歴無し 純正ナビ 純正ドラレコ前後 純正リアカメラ ETC フルセグTV ミュージックプレイヤー接続 DVD CD  衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール サイドエアバッグ 障害物センサー

    本体価格
    244万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 当社デモカー・純正9インチコネクトナビTV・マルチビューカメラ・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ地デジ/Apple CarPlay/追従クルコン/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシスト/ワイヤレス充電/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    333.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    269.3万円

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    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 純正ナビ Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto 全方位カメラ シートヒーター ブレーキホールド ETC パワーバックドア アイドリングストップ

    本体価格
    238.2万円

関東
1559
248.6万円
関西
648
263.6万円
東海
988
266.9万円
北海道
294
216.7万円
九州
943
248.4万円
東北
555
223.1万円
北陸・甲信越
441
256万円
中国
339
237.8万円
四国
205
259.9万円
地域別台数
関東
1024
229.9万円
関西
461
223.2万円
東海
474
210.6万円
北海道
210
190.2万円
九州
437
230.6万円
東北
274
212.1万円
北陸・甲信越
285
218.4万円
中国
222
238.9万円
四国
78
209.9万円

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ヴェゼルとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
227.9万円396.9万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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