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コンチネンタルGTとMC20を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとMC20の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マセラティ  MC20
VS
217万円4380万円
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中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
113 中古車掲載台数 29
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP642/マリナードライビングスペック

    本体価格
    2320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW Onyx

    本体価格
    4380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD センティナリー マリナー ツーリングSP

    本体価格
    2176.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ローティング ディスプレイ ツーリングスペック

    本体価格
    4150万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD クリスマススペシャルオファー対象車両! マリナー 右ハンドル ムードライト

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Blackline Spec B&O ACC RHD

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDフルエアロ ロ-ダウン C7マッドブラックポリッシュ 22インチ TVキット

    本体価格
    788万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1900万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2470万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Bang&Olufsenオーディオ マリナードライビングスペック ツーリングスペック Centenaryスペック Dナーリング

    本体価格
    2030万円

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    2680万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 フロントリフター インテリアカーボンPKG

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 インテリアカーボンPKG 左ハンドル D車

    本体価格
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    本体価格
    2468万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

    本体価格
    2862.8万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ カーボンファイバーエンジンカバー カーボンファイバーリアスポイラーマットペイント カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2693.2万円

関東
51
1683.1万円
関西
26
1979.4万円
東海
16
1496.5万円
北海道
9
2804.4万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円
地域別台数
関東
11
2493.1万円
関西
0
---
東海
9
2600.6万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2632万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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コンチネンタルGTとMC20のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マセラティ  MC20
3367万円4164.6万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
3996 排気量(cc) 2992~3000
519~600 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は113台、MC20の中古車は29台掲載しています。
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