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コンチネンタルGTとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとエミーラの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ロータス  エミーラ
VS
289万円4800万円
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中古車相場 ---
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105 中古車掲載台数 37
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MullinerDriving/Mood Lightingspec

    本体価格
    1785万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 V8 4.0 黒革 ワンオーナー車

    本体価格
    1780万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒革 右ハンドル ブラックAW

    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー22インチ・ツーリング・コンフォー

    本体価格
    2162万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1778.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 新車保証継承メンテナンスプログラム継承

    本体価格
    3128万円

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  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速MT スポーツサス/ミシュラン CUP2

    本体価格
    1478万円

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    本体価格
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    1478万円

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    1463万円

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    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1322.3万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

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    応談

  • ロータス エミーラ FirstEdition i4 AMG M139直噴エンジン 

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  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6MT レザーシート GY タンナッパレザー タンステッチ 6速MT

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速AT 新車

    本体価格
    1573万円

関東
42
1789.7万円
関西
24
1422万円
東海
18
1702.8万円
北海道
4
2378.7万円
九州
6
2019.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
899.4万円
中国
3
2335万円
四国
2
1246.5万円
地域別台数
関東
18
1462.7万円
関西
8
1484.1万円
東海
4
1496.5万円
北海道
0
---
九州
3
1377.2万円
東北
2
1398万円
北陸・甲信越
2
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTとエミーラのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ロータス  エミーラ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
3996~5950 排気量(cc) 1991~3456
550~659 最高出力(馬力) 365~405
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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