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エキシージSロードスターとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   ロータス  エミーラ
VS
620万円970万円
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中古車相場 985万円1398万円
エミーラの相場表を見る
3 中古車掲載台数 49
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/当社元デモカー/2024yモデル/4気筒AMGエンジン&8速DCT/フルブラックパック/レッドTDCマーク&ステッチ/スポーツサス&グッドイヤータイヤ/ダイヤモンドカットホイール/レッドレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 保証付/6MT/3.5リッタースーパーチャージャーV6エンジン/スポーツサス&Michelin Pilot Sport Cup2タイヤ/フルブラックパック/ブラックアルカンタラ+イエローコントラストステッチ/イエローキャリパー/ワンオーナー

    本体価格
    1078万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 2023y 正規ディーラー車 セネカブルー トヨタ2GR+スーパーチャージャー 6MT フルブラックパック KEFサウンドシステム レッドレザーシート パワーシート

    本体価格
    987.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 3.5リッタースーパーチャージャーV6エンジン/マグマレッド/スポーツサス&Michelin Pilot Sport Cup2タイヤ/レッドナッパレザー/イエローキャリパー/20インチダイヤモンドカットホイール/KEFプレミアムサウンド

    本体価格
    1128万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/ブラックアルカンタラ+ブラックTDC/イエローブレーキキャリパー/ツアーサスペンション/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パワーシート/取扱説明書/記録簿/ワンオーナー車

    本体価格
    1180万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダークバーダント×ローワードブラックパック/アイスグレーレザー 6速MT 20インチ超軽量Vスポークシルバーホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ターボ ファーストエデイション AMG2.0 8速DCT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ターボ SE 当社デモカー

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2026年モデル・AMG

    本体価格
    応談

関東
1
748万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1222.4万円
関西
10
1155.2万円
東海
7
1117.9万円
北海道
0
---
九州
12
1106.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
2
1126.9万円
四国
1
1198万円

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エキシージSロードスターとエミーラのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   ロータス  エミーラ
880万円1060.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3456 排気量(cc) 1991~3456
350 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は3台、エミーラの中古車は49台掲載しています。
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